注意事項
里程數：初次300km、之後每1000km。
鍊條磨耗極限：鍊條調整器調整至極限時，鍊條死目過度磨損或齒盤過度磨損時，就需更換鍊條。
M14後輪軸芯螺帽扭力值：700kgf-cm、間隙10~20mm  超過30mm則為過鬆。
步驟：
1.架起中柱
2.車輛空檔位置
3.引擎熄火狀態
4.檢查鍊條鬆緊度(位置大約前後齒盤中間)
3.此車型MINI150鬆緊度標準值落在(尺規)10~20mm之間，如果超過30mm則為過鬆，需要調整。
4.鬆開後輪軸芯
5.鬆開調整螺帽
6.左、右邊調整螺絲平均鎖入
7.轉動圈數以1/4圈來調整
8.然後再以尺規量測，落在標準值內即可
9.再次檢查鍊條調整器左右邊刻度是否一致 (附圖示)
10.如果不一致則需重新調整(全放鬆軸芯推到最前面)
11.調整完後，使用扭力板手鎖緊後輪芯
12.後輪軸芯螺帽扭力值為700kgf-cm
13.再將調整螺帽對鎖
14.轉動輪胎
15.再次檢查鬆緊度及順暢度。
16.過鬆的鏈條會導致脫鏈，影響行車安全。
17.過緊的鏈條會加速齒盤、鍊條、軸承、傳動系統的損壞。

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